Μέρα βαριά και πένθιμη η 26η Ιανουαρίου…
Οι προηγούμενες τρεις μέρες ήταν μέρες «ήσυχες» για την ΠΑ. Με την έννοια ότι δεν υπήρχαν νεκροί στις τάξεις της που να έχουν πέσει υπέρ Πατρίδος και Υπηρεσίας τις τρεις μέρες αυτές. Η σημερινή όμως είναι μέρα βαριά, σαν τον καιρό που έχει καθίσει πάνω από τα κεφάλια μας…
Σαν σήμερα λοιπόν, 26/1 η ΠΑ έχει θρηνήσει 5 νεκρούς αεροπόρους σε 3 διαφορετικά περιστατικά, όλοι τους εξ αιτίας και του κακού καιρού που είχαμε κι εκείνες τις χρονιές στον ελλαδικό ουρανό. Το πρώτο το 1949, το δεύτερο το 1962 και το τρίτο το 1966.
Στις 26/1/1949 έπεσαν ο υποσμηναγός Μαυρονικόλας Κωνσταντίνος και ο Αρχισμηνίας Κοτζαμάνης Κωνσταντίνος με αεροσκάφος AS.10 Oxford. 26/1/1966 έπεσε με Τ-33 ο ανθυποσμηναγός της 115ΠΜ Παπαγεωργίου Σπυρίδων. Τη σημερινή του 1962, κατέπεσαν με F-86E(M) σε σχηματισμό, κατά την εκτέλεση του καθήκοντος οι ανθυποσμηναγοί Δεμάγκος Ιωάννης και Νανόπουλος Σπυρίδων.
Το περιστατικό αυτό κατά το οποίο έπεσαν οι δύο ανθυποσμηναγοί της 342ΜΑΗ (ΣτΣ: Η 342 ιδρύθηκε ως ΜΑΗ, μετατράπηκε σε ΜΔΒ το 1964, έγινε πάλι ΜΑΠΚ το 1969 και ΜΠΚ όπως τη γνωρίσανε οι λίγο νεότεροι, από το 1975 μέχρι το 2003 οπότε και ανεστάλη η λειτουργία της) είναι για μένα το πιο συγκλονιστικό από τα τρία.
Όχι μόνο γιατί σκοτώθηκαν δύο φερέλπιδες νέοι αξιωματικοί αλλά και γιατί ο ένας τους, μόνιμο μέλος του ΑΚΡΟΤΙΜ, ήταν γιος του, επίσης πεσόντα στον Ελληνο-ιταλικό πόλεμο, Σμηναγού Νανόπουλου Σπυρίδωνος.
Αιωνία τους η Μνήμη!
Είναι αθάνατοι αεροπόροι σαν και αυτούς που συνέβαλλαν τα μέγιστα ώστε σήμερα, μετά από 100 χρόνια να μπορούμε να λέμε ακόμη, ΑΙΕΝ ΥΨΙΚΡΑΤΕΙΝ!
Πηγή: covert angels
Αναδημοσίευση από: ΑΒΕΡΩΦ Διαδικτυακό Θωρηκτό
